J1850 / SCP / CAN buszvezetékek időszakosan nyitva / zárva vannak a tápellátáshoz vagy a földhöz
Hibás / időszakos kapcsolatok a Compass modulon
Hibás / időszakos csatlakozások az ABS vezérlőmodulon (ABS)
Hibás / időszakos kapcsolatok a műszercsoporton (IPC)
Hibás / időszakos kapcsolatok a hajtóművezérlő modulban (PCM) Mit jelent ez?
Technikai megjegyzések
Ez jellemzően az elektromos vezetékek csatlakozási problémája az egyik vezérlőnél, amelyet a gyártó felügyel. Ez akkor is előidézhető, ha:Bizonyos járműveknél a gyújtótekercsek elakadásjelző kóddal együtt hibásak.Elektromos csatlakozások a műszercsoportban Mit jelent ez?
Mikor észlelhető a kód?
Ha más modulok nem tudnak kommunikálni a buszhálózat kompassmoduljával bármikor, amikor a gyújtáskapcsoló a „futtatás” pozícióban van, akkor az U2013 kód a memóriában van.
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
Amber ABS (blokkolásgátló fék) világít
Villáskulcs világít
Az iránytű üres
U2013 Higany leírása
Ez egy gyártóspecifikus hibakód, és több különböző hiba esetén is használható, attól függően, hogy a gyártó mit akar használni. A vezérlők kommunikálnak a Serial Communication Protocol (SCP) buszhálózaton keresztül, más néven J1850 busz vagy Controller Area Network (CAN) busz. Ezek a busz kommunikációs rendszerek hibatűrőek lehetnek, vagyis nem, ami azt jelenti, hogy a vezérlők közötti bármilyen szakaszos / laza kapcsolat okozhat a kommunikáció leállítását. Amikor ezek a vezérlők nem tudnak egymással kommunikálni, amikor a gyújtáskapcsoló be van kapcsolva, az U2013 kód lesz beállítva.