Tartalom
- Lehetséges okok
- Lehetséges tünetek
- P2238 Honda Leírás
- P2238 Honda Információ a speciális Honda modellekhez
Lehetséges okok
Lehetséges tünetek
P2238 Honda Leírás
A levegő / üzemanyag arány (A / F) érzékelő (1. érzékelő) a kipufogórendszerbe van telepítve, és észleli a kipufogógáz oxigéntartalmát. Az A / F érzékelő kimeneti feszültséget továbbít az erőátviteli vezérlőmodulhoz (PCM). Az A / F érzékelőbe (1. érzékelő) be van ágyazva az érzékelőelem melegítője. Felmelegíti az érzékelőt az oxigéntartalom kimutatásának stabilizálásához és gyorsításához. A fűtőberendezésen átáramló áram növekedése megszűnik, mivel az elektródán lévő feszültség elér egy bizonyos tartományt, mivel a diffúziós rétegen áthaladó oxigén mennyisége korlátozott. Az áram arányos a kipufogógáz oxigéntartalmával, így a levegő / üzemanyag arányt az áram mérése határozza meg. A PCM összehasonlítja a beállított levegő / üzemanyag arányt a kimutatott levegő / üzemanyag arányral, és szabályozza az üzemanyag-befecskendezés időtartamát. Ha az A / F érzékelő (1. érzékelő) feszültsége alacsony, a levegő / üzemanyag arány sovány, és a PCM A / F visszacsatolás vezérlővel gazdag parancsot ad ki. Ha az A / F érzékelő (1. érzékelő) feszültsége magas, a levegő / üzemanyag arány gazdag, és a PCM A / F visszacsatolás vezérlést használ egy sovány parancs kiadásához. Ha az elem nincs aktiválva, vagy a PCM A terminál feszültsége meghatározott ideig vagy annál rövidebb, ha az A / F érzékelő (1. érzékelő) fűtőegység áramot vesz fel, hibás működés észlelhető és DTC tárolódik.