P2227 HONDA - Barometrikus nyomásérzékelő tartomány / teljesítmény probléma

Posted on
Szerző: Marcus Baldwin
A Teremtés Dátuma: 19 Június 2021
Frissítés Dátuma: 5 Lehet 2024
Anonim
P2227 HONDA - Barometrikus nyomásérzékelő tartomány / teljesítmény probléma - Auto-Kódok
P2227 HONDA - Barometrikus nyomásérzékelő tartomány / teljesítmény probléma - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) elavult vagy helytelen szoftver
  • Hibás erőátviteli vezérlő modul (PCM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • A motor durva alapjáraton
  • Motor habozás

    P2227 Honda Leírás

    A barometrikus nyomás (BARO) érzékelő beépítve van a hajtásszabályozó modulba (PCM) és figyeli a légköri nyomást. Amikor a fojtószelep szelep nyitva van, az Abszolút nyomás (TÉRKÉP) az érzékelő kimenete közel azonos a BARO érzékelő kimenetével. Ha a fojtószelep pozíciója túlmutat a PCM amelyet a "nyitott nyitott fojtószelep" felismerésére használnak, és ha a különbség a TÉRKÉP az érzékelő kimenete és a BARO érzékelő kimenete megegyezik vagy meghaladja a beállított értéket, a BARO érzékelő kimenet hibás működését észleli, és egy diagnosztikai hibakód (DTC) tárolódik.


    P2227 Honda Információ specifikus Honda modellekhez

  • P2227 2008 HONDA ACCORD
  • P2227 2009 HONDA ACCORD
  • P2227 2010 HONDA ACCORD