P2173 - Fojtószelep működtető rendszer - Magas levegőáram észlelése

Posted on
Szerző: Christy White
A Teremtés Dátuma: 10 Lehet 2021
Frissítés Dátuma: 17 November 2024
Anonim
P2173 - Fojtószelep működtető rendszer - Magas levegőáram észlelése - Auto-Kódok
P2173 - Fojtószelep működtető rendszer - Magas levegőáram észlelése - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás fojtószelep-működtető (TAC) modul
  • A fojtószelep-működtető vezérlő (TAC) modul kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Fojtószelep-működtető vezérlő (TAC) modul áramkör rossz csatlakozása
  • Fojtószelep a szén-dioxid felépítése miatt
  • Motorvezérlő modul (ECM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P2173 Leírás

    A motorvezérlő modul (ECM) a fojtószelep-működtető vezérlő (TAC) rendszer vezérlőközpontja. A ECM meghatározza az illesztőprogram szándékát, majd kiszámítja a megfelelő fojtószelep-választ. A ECM a fojtószelep pozicionálását úgy érik el, hogy impulzusszélesség-modulált feszültséget biztosít a TAC motorhoz. A TAC rendszer a következő áramköröket használja a motorvezérlés 1 és a motorvezérlés 2 számára.

    Két processzort is használnak a TAC rendszeradatok figyelemmel kísérésére. Mindkét processzor a ECM. Mindkét processzor ellenőrzi egymás adatait, hogy ellenőrizze, hogy a jelzett fojtószelep pozíció helyes-e.


    P2173 Konkrét gyártmányokra vonatkozó információ

  • P2173 CHRYSLER nagy levegőáramlás - vákuumszivárgás - lassú felhalmozódás
  • P2173 DODGE magas levegőáram - vákuumszivárgás - lassú felhalmozódás
  • P2173 JEEP nagy levegőáramlás - vákuumszivárgás - lassú felhalmozódás