P207F FORD - redukáló minőségű teljesítmény

Posted on
Szerző: Frank Hunt
A Teremtés Dátuma: 20 Március 2021
Frissítés Dátuma: 15 Lehet 2024
Anonim
P207F FORD - redukáló minőségű teljesítmény - Auto-Kódok
P207F FORD - redukáló minőségű teljesítmény - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Bomlott, hígított vagy helytelen dízel-kipufogógáz
  • A kipufogórendszer szivárgása
  • Dízel-kipufogógáz-folyadék betét a Def Injektor Decomp Tube-ban
  • Defective SCR Catalyst Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    A következő Ford modellekhez gyári szervizhivatal tartozik:2011-2012 F-Super Duty2011-2012 Ford F-Super Duty Gyári Szolgáltató Közlöny OBDII Kód P207F Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P207f Ford Leírás

    Az utókezelő rendszer két Nox érzékelővel és modullal van felszerelve. Az 1/1-es áramlásmérő 1/1-es érzékelője a turbófeltöltő könyökcsőjén helyezkedik el, és állandóan csatlakozik egy megfelelő Nox-érzékelőmodulhoz, amely a motorblokk forró oldalára van szerelve. Az 1/2 lefelé irányuló NOx érzékelő az SCR katalizátor kimenetén helyezkedik el, és állandóan csatlakozik egy megfelelő Nox érzékelőmodulhoz, amely a jobb oldali keretvezetékre van szerelve. Az NOx érzékelőket és az NOx érzékelőmodulokat egymáshoz kalibrálják, és összeszerelésként kell kicserélni. A két NOx-érzékelő és a modulegység nem cserélhető. Az NOx érzékelőmodulok intelligens eszközök és kommunikálnak a hajtómű vezérlőmoduljával (PCM) a J1939 adatkapcsolaton keresztül. Az NOx érzékelőmodulok saját belső diagnosztikájukat végzik, és visszaállítják a hibás működésüket PCM. Az NOx érzékelőket az SCR katalizátor és az adagoló rendszer hatékonyságának ellenőrzésére használják. A PCM a hibajelző lámpa (MIL) a diagnosztikai futás után világít, és két egymást követő meghajtási ciklusban meghibásodik. A PCM azonnal kikapcsolja a MIL-t, miután a monitor fut és elhalad.