P1AEB - Hajtómotor 2 Vezérlőmodul hibrid akkumulátor feszültségérzékelő áramkör magas feszültség

Posted on
Szerző: Eugene Taylor
A Teremtés Dátuma: 15 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 15 November 2024
Anonim
P1AEB - Hajtómotor 2 Vezérlőmodul hibrid akkumulátor feszültségérzékelő áramkör magas feszültség - Auto-Kódok
P1AEB - Hajtómotor 2 Vezérlőmodul hibrid akkumulátor feszültségérzékelő áramkör magas feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás meghajtó motor generátor teljesítmény inverter modul
  • A hajtómotor-generátor tápfeszültség-átalakító modul kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Hajtómotor-generátor teljesítmény inverter modul áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1aeb Leírás

    A hajtómotor-generátor teljesítmény inverter modul két hajtómotor vezérlőmodult tartalmaz. Minden hajtómotor-vezérlő modul figyeli a belső nagyfeszültségű érzékelőt a megfelelő működéshez, nincsenek külső áramkörök. Az alább felsorolt ​​modulok a hajtómotor-generátor teljesítmény inverter moduljának részét képezik, és nem külön-külön karbantartják.

    -Hibrid hajtóművezérlő modul

    -Motorvezérlő modul 1

    -Motorvezérlő modul 2


    P1AEB Az egyes gyártmányokra vonatkozó információk

  • P1AEB BUICK meghajtó motor 2 vezérlőmodul hibrid akkumulátor feszültségérzékelő áramkör magas feszültség
  • P1AEB CADILLAC meghajtó motor 2 vezérlőmodul hibrid akkumulátor feszültségérzékelő áramkör magas feszültség
  • P1AEB CHEVROLET meghajtó motor 2 vezérlőmodul hibrid akkumulátor feszültségérzékelő áramkör magas feszültség
  • P1AEB GMC meghajtó motor 2 vezérlőmodul hibrid akkumulátor feszültségérzékelő áramkör magas feszültség
  • P1AEB SATURN meghajtó motor 2 vezérlőmodul hibrid akkumulátor feszültségérzékelő áramkör magas feszültség