Auto-Kódok

P16D1 BUICK - Szívócsapágyemelő mágnesszelep 2 be van kapcsolva

Posted on
Szerző: Lewis Jackson
A Teremtés Dátuma: 5 Lehet 2021
Frissítés Dátuma: 16 November 2024
Anonim
P16D1 BUICK - Szívócsapágyemelő mágnesszelep 2 be van kapcsolva - Auto-Kódok
P16D1 BUICK - Szívócsapágyemelő mágnesszelep 2 be van kapcsolva - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás szívócsapágy-kar mágnesszelep 2
  • A szívócsapágy kar mágnesszelepének 2 kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Szívócsapágy kar mágnesszelep 2 áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P16d1 Buick leírás

    A billenőkar működtető rendszere lehetővé teszi a motorvezérlő modul (ECM) a bütyköstengely-emelés és az időtartam megváltoztatása a motor működése közben. A bütyköstengelynek mindegyik bemeneti szelepéhez 3 karja van. A belső lebeny alacsony emelésre szolgál, a 2 külső lebeny pedig magas emelésű. A billenőkar mágnesszelep vezérli a kétlépcsős emelést az olajáramlás vezérlésével. Alapértelmezett módban a reteszelőcsap együtt rögzíti a billenőkar belső és külső mechanizmusait a magas emelés érdekében. Alacsony emelés esetén az olajnyomás visszahúzza a reteszelő csapot a billenőkaron belül.

    A billenőkar mágnesszelep jelet kap a ECM. A ECM 12 V PWM jelet adva vezérli a szelepemelő mágnesszelepét. A ECM földelést biztosít az alacsony referenciaáramkörhöz.