P1ED0 - Akkumulátor töltő nagyfeszültségű átalakító 2 hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség

Posted on
Szerző: Tamara Smith
A Teremtés Dátuma: 28 Január 2021
Frissítés Dátuma: 24 November 2024
Anonim
P1ED0 - Akkumulátor töltő nagyfeszültségű átalakító 2 hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség - Auto-Kódok
P1ED0 - Akkumulátor töltő nagyfeszültségű átalakító 2 hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás akkumulátor töltő
  • Az akkumulátortöltő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Akkumulátor töltő áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1ed0 Leírás

    Az akkumulátortöltő diagnosztizálja saját rendszereit, és meghatározza, hogy mikor áll fenn a hiba. A diagnosztikát és a rendszerállapotot az akkumulátor töltőtől a hibrid / EV hajtóművezérlő modulhoz soros adatokon keresztül továbbítják. A 2 hibrid / EV hajtóművezérlő modul a diagnosztikai hibakód (DTC) információ gazdagépvezérlője. Ez a hibakód az akkumulátortöltőre vonatkozik olyan belső mérésekre, amelyek igazolják, hogy a töltő megfelelően működik. Az akkumulátortöltő a belső feszültségeket, áramokat és hőmérsékletet méri és ellenőrzi, hogy azok a megfelelő tartományon belül vannak.


    P1ED0 Információ a konkrét gyártmányokról

  • P1ED0 BUICK akkumulátor töltő Nagyfeszültségű átalakító 2 hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség
  • P1ED0 CADILLAC akkumulátor töltő Nagyfeszültségű átalakító 2 hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség
  • P1ED0 CHEVROLET akkumulátor töltő Nagyfeszültségű átalakító 2 hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség
  • P1ED0 GMC akkumulátor töltő Nagyfeszültségű átalakító 2 hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség
  • P1ED0 SATURN akkumulátor töltő Nagyfeszültségű átalakító 2 hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség