P1163 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - fűtött oxigénérzékelő 1 Lean Shift Monitoring Bank 2

Posted on
Szerző: Stephen Alvarez
A Teremtés Dátuma: 19 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 15 November 2024
Anonim
P1163 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - fűtött oxigénérzékelő 1 Lean Shift Monitoring Bank 2 - Auto-Kódok
P1163 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - fűtött oxigénérzékelő 1 Lean Shift Monitoring Bank 2 - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás első fűtésű oxigénérzékelő bank 2
  • Hibás elülső Fűtés az 1. oxigénérzékelővel
  • Üzemanyag nyomás
  • Hibás üzemanyag befecskendezők
  • Szívó levegő szivárgás Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    Ha nincs beszívott levegő szivárgása, akkor a P1163 kód legvalószínűbb oka a 2. elülső O2 érzékelő bank. Mit jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    Az érzékelő maximális és minimális feszültsége nem éri el a megadott feszültségeket.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P1163 2004 Nissan Altima Sedan Leírás

    Az 1 fűtött oxigénérzékelő az első csőbe kerül. Az oxigén mennyiségét a kipufogógázban a külső levegőhöz viszonyítva érzékeli. Az 1 fűtött oxigénérzékelő zárt végű csőből áll, kerámia cirkónium-oxidból. A cirkónia kb. 1V-os feszültséget generál gazdagabb körülmények között 0V-ra a könnyebb körülmények között. A fűtött oxigénérzékelő 1 jelet elküldjük a ECM. A ECM beállítja az injekciós impulzus időtartamát az ideális levegő-üzemanyag arány eléréséhez. Az ideális levegő-üzemanyag arány az 1V-ról 0V-ra változik.