Tartalom
Lehetséges okok
Lehetséges tünetek
P0b3b Leírás
A Hybrid / Electric Vehicle akkumulátor 288 cellát tartalmaz. Három sejtből álló csoportokat párhuzamosan hegesztünk össze. A hibrid / EV akkumulátorkészletben összesen 96 sejtcsoport található. Ezek a sejtcsoportok elektromosan csatlakoztatva vannak a sorozatban. Minden egyes cellacsoport névleges 3,8 V-os névleges feszültségű 355 V egyenáramú. Az elemcellák három részre vannak csoportosítva. Az első 90 sejt / 30 sejtcsoport az első elemet tartalmazza. Ez a szakasz a kupakkal szomszédos és 67–96 elemeket tartalmaz. A második elemelem az első rész mögött található. 72 cellából / 24 sejtből áll, és 43-tól 66-ig terjedő elemeket tartalmaz. A keresztmetszetű elemszakasz a harmadik, a fennmaradó 126 cellából / 42 cellacsoportból áll, és 1-től 42-ig terjedő elemeket tartalmaz. három elemrész egyenként szervizelhető alkatrész.Az akkumulátor-energia vezérlő modul figyeli a 96 akkumulátorcellacsoport feszültségét a négy hibrid / EV akkumulátor interfész vezérlő modulon keresztül. Az egyes cellacsoportokhoz feszültségérzékelő áramkörök csatlakoznak, és ezek az érzékelő áramkörök az akkumulátor szakasz felső felületén lévő csatlakozón végződnek. A karbantartható kiegészítő akkumulátor kábelköteg csatlakozik ehhez a csatlakozóhoz egy hibrid / EV akkumulátor interfész vezérlőmodulhoz, amely szintén az akkumulátor szakasz felső felületén található. A hibrid / EV akkumulátor interfész vezérlő modul a feszültség leolvasását kódolja, és az akkumulátor vezérlő kábelkötegén keresztül továbbítja az akkumulátor energiaszabályozó moduljához. Van egy hibrid / EV akkumulátor interfész vezérlőmodul, amely az első és második elemszakaszon található, és két hibrid / EV akkumulátor interfész vezérlőmodul, amelyek a harmadik elemhez tartoznak. A hibrid / EV akkumulátor interfész vezérlőmodul, az akkumulátor energia vezérlő modul kábelkötege, a kiegészítő akkumulátor kábelköteg és az akkumulátor energia vezérlő modulja mind az üzemeltethető komponensek.
Az akkumulátor-energia vezérlőmodul meghatározza, hogy van-e hibaállapot. A diagnosztikát és a rendszerállapotot az akkumulátor energia vezérlőmoduljáról a hibrid / EV hajtómű vezérlőmoduljához soros adatokon keresztül továbbítják. A hibrid / EV hajtóművezérlő modul 2 a házvezérlő a diagnosztikai hibakód információkhoz.