Tartalom
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
Amikor a sebességváltó mágnesszelep be van ragasztva, a legtöbb esetben a probléma nem a mágnesszelep elektromos része; a probléma idegen anyag, amely akadályozza a mágnesszelep mechanikai működését, vagy a folyadék áramlását a sebességváltó szelep testén keresztül. Ha a sebességváltó folyadék nagyon piszkos, javasoljuk a sebességváltó folyadék cseréjét, és ha lehetséges, távolítsa el a sebességváltó edényt a további diagnózis érdekében. A túlzott törmelék vagy fémrészecskék az átviteli edényen jelezhetik, hogy van egy átviteli mechanikai hiba, és hogy az átvitelt újra kell építeni vagy kicserélni.A következő Buick-modellek gyári szolgáltatási közleménye található:2001-2005 Buick LeSabre, Park Avenue2002-2007 Buick Rendezvous, Rendezvous AWD2005-2007 Buick Terraza, Terraza EXT, Terraza 4WD2005-2008 Buick Allure (csak Kanada), LaCrosse2006-2008 Buick LucerneBuick Factory Service Bulletin P0742 OBDII kód Mit jelent ez?Mikor észlelhető a kód?
Ha az erőátviteli vezérlőmodul (PCM) már nem nyújt földelést, akkor a nyomatékváltó tengelykapcsoló (TCC) mágnesszelepének feszültségmentesítése és folyadék-kipufogógáza van, amely felszabadítja a TCC-t.Ha a PCM alacsony nyomatékváltó csúszást észlel, amikor a PCM a TCC OFF parancsot parancsolja, akkor a P0742 kódot állítja be.Lehetséges tünetek
P0742 Buick leírás
A forgatónyomaték-átalakító tengelykapcsoló (TCC) mágnesszelepe egy normálisan nyitott kipufogószelep, amelyet a nyomatékváltó tengelykapcsoló impulzusszélesség modulációs (TCC PWM) mágnesszelepéhez használnak a konverter tengelykapcsolójára ható folyadék szabályozása érdekében. A TCC mágnesszelep a szivattyú burkolatába húzódó hajtóműszerelvényhez csatlakozik. Ha az erőátviteli vezérlőmodul (földelt) földelt (PCM), a TCC mágnesszelep leállítja az átalakító jelolaját a kimerültségből. Ez azt eredményezi, hogy az átalakító jelolajnyomása növeli és elmozdítja az átalakító tengelykapcsolóját a szelep ellen rugóerővel és az alkalmazási helyzetbe. Ebben a helyzetben a kipufogófolyadék nyitva van egy kipufogónyíláshoz, és az átalakító tápfolyadéka kitölti az alkalmazási folyadék áramkört. A konverter betápláló folyadék a TCC-t alkalmazza.