P0983 2010 TOYOTA CAMRY - Váltó mágnesszelep D vezérlőáramkör magas szelep S4

Posted on
Szerző: Gina McDonald
A Teremtés Dátuma: 26 Július 2021
Frissítés Dátuma: 11 Lehet 2024
Anonim
P0983 2010 TOYOTA CAMRY - Váltó mágnesszelep D vezérlőáramkör magas szelep S4 - Auto-Kódok
P0983 2010 TOYOTA CAMRY - Váltó mágnesszelep D vezérlőáramkör magas szelep S4 - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • S4 váltó mágnesszelep
  • A S4 vezetéknyomású szelepszárnyak nyitva vagy rövidre zárva vannak
  • S4-es áramköri szolenoid szelep áramkör gyenge
  • Hibás motorvezérlő modul (ECM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P0983 2010 Toyota Camry Leírás

    Az 1-től 5-ig tartó váltást az SL1, SL2, SL3, S4 és SR váltó mágnesszelepek „ON” és „OFF” funkciójával kombinálják, amelyeket a motorvezérlő modul vezérel (ECM). Ha nyitott vagy rövidzárlat fordul elő a váltó mágnesszelepek bármelyikében, a ECM szabályozza a fennmaradó normál váltó mágnesszelepeket, hogy a jármű zökkenőmentesen működhessen (hibás biztonsági funkció).