Az üzemanyagtöltő kupak nyitva marad vagy nem záródik be
Idegen anyagok, amelyek az üzemanyag-feltöltő kupakjába kerültek Mit jelent ez?
Mikor észlelhető a kód?
Az EVAP vezérlőrendszerének nagyon nagy a szivárgása, mint például az üzemanyagtöltő sapka leesése, az EVAP vezérlőrendszer nem működik megfelelően.
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
Lehetséges észrevehető üzemanyagszag, amelyet az üzemanyaggőz felszabadulása okoz
P0457 2011 Ford Focus Leírás
Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) folyamatosan figyeli az üzemanyagszintet és megtartja az utolsó frissített értéket, mielőtt a gyújtáskapcsolót OFF állásba helyezné. Miután a gyújtáskapcsolót BE helyzetbe helyezte, új üzemanyagszintet veszünk, és összehasonlítjuk a gyújtás kikapcsolt állapotában rögzített szinttel. Ha a tüzelőanyag szintje megnövekedett, akkor a jelzőt a PCM jelezve, hogy a járművet feltöltötték. Ha a párolgási kibocsátás (EVAP) A monitor érzékeli a tömör szivárgást, amikor a tankolópapír be van állítva, a laza tüzelőanyag-feltöltő sapka vagy egy nem megfelelően lezárt üzemanyagtartály-töltőcső (ha van) gyanúja, és a DTC be van állítva. A legtöbb járműnél, amikor a hibakód eltűnik, vagy az ellenőrző tüzelőanyag-sapka jelzőfény kigyullad, vagy egy üzenet jelenik meg a műszercsoporton, hogy utasítsa a vezetőt, hogy ellenőrizze az üzemanyagtartály fedelét vagy a fedél nélküli üzemanyagtartály töltőcsövet (ha van).