Auto-Kódok

P0138 MITSUBISHI - 1-4-es fűtésű oxigén hátsó érzékelő áramkör magas feszültség

Posted on
Szerző: Eric Farmer
A Teremtés Dátuma: 10 Március 2021
Frissítés Dátuma: 20 November 2024
Anonim
P0138 MITSUBISHI - 1-4-es fűtésű oxigén hátsó érzékelő áramkör magas feszültség - Auto-Kódok
P0138 MITSUBISHI - 1-4-es fűtésű oxigén hátsó érzékelő áramkör magas feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás hátsó fűtésű oxigénérzékelő bank 1
  • A hátsó, fűtött oxigénérzékelő 1-es kábelköteg nyitott vagy rövidre zárva van
  • Hátsó fűtött oxigénérzékelő-bank 1 áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • A beszívott levegő szivárog
  • A kipufogógáz szivárog
  • Nem megfelelő üzemanyag-nyomás
  • Hibás üzemanyag-befecskendezők Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    A hátsó fűtött oxigénérzékelő 1. csere cseréje általában gondoskodik a problémáról. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    A P0138 kód akkor van beállítva, ha a motorvezérlő modul (ECM) észleli, hogy a hátsó O2 érzékelő jelfeszültsége túl hosszú ideig marad túl magas.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Nagy üzemanyag-fogyasztás
  • Túlzott füst a kipufogógázból

    P0138 Mitsubishi Leírás

    A fűtött Oxigén érzékelő 2 (HO2S) (hátsó O2 érzékelő), háromutas katalizátor után (kollektor), figyeli a kipufogógáz oxigénszintjét mindegyik bank. Az optimális katalizátor működtetéséhez a levegő-üzemanyag keveréket (levegő-üzemanyag arány) az ideális sztöchiometrikus arány közelében kell tartani. A HO2S kimeneti feszültsége hirtelen változik a sztöchiometrikus arány közelében. A motorvezérlő modul (ECM) az üzemanyag-befecskendezési időt úgy állítja be, hogy a levegő-üzemanyag arány közel sztöchiometrikus legyen. A HO2S 0,1 és 0,9 V közötti feszültséget generál a kipufogógáz oxigénjére reagálva. Ha az oxigén a kipufogógázban növekszik, a levegő-üzemanyag arány Lean lesz. A ECM értelmezi a Lean-t, ha a HO2S feszültsége 0,45 V alatt van. Ha a kipufogógáz oxigénje csökken, a levegő-üzemanyag arány Rich lesz. A ECM értelmezi Richet, ha a HO2S feszültsége meghaladja a 0,45 V-ot.