P0021 - Vezérműtengely pozíciója „A” időzítés a fejlett vagy a rendszer teljesítményére 2. bank

Posted on
Szerző: Monica Porter
A Teremtés Dátuma: 13 Március 2021
Frissítés Dátuma: 20 November 2024
Anonim
P0021 - Vezérműtengely pozíciója „A” időzítés a fejlett vagy a rendszer teljesítményére 2. bank - Auto-Kódok
P0021 - Vezérműtengely pozíciója „A” időzítés a fejlett vagy a rendszer teljesítményére 2. bank - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás szívószelep vezérlő mágnesszelep
  • A szívószelep időzítő vezérlő mágnesszelep kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Szívószelep időzítő vezérlő mágnesszelep áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Hibás vezérműtengely pozíció érzékelő
  • A vezérműtengely pozíciója Az érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Vezérműtengely-helyzet érzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Hibás forgattyústengely-helyzetérzékelő (POS) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P0021 Leírás

    Ez a mechanizmus folyamatosan szabályozza a bütykös fázisokat a szívószelep rögzített működési szögével.

    A ECM olyan jeleket fogad, mint a főtengely helyzet, a bütyköstengely pozíciója, a motor fordulatszáma és a motor hűtőfolyadék hőmérséklete. Aztán a ECM a vezetési állapot függvényében BE / KI impulzus-jeleket küld a szívószelep időzítő vezérlő mágnesszelepére. Ez lehetővé teszi a szívószelep záró / nyitott időzítésének szabályozását a motor nyomatékának növelése érdekében alacsony / közepes sebességtartományban és a nagy sebességű tartományban történő kimenet.

    A szívószelep időzítésvezérlő mágnesszelepe megváltoztatja az olajmennyiséget és az áramlás irányát a szívószelep időzítő vezérlőegységén keresztül, vagy megállítja az olajáramot. A hosszabb impulzusszélesség a szelep szögét növeli. A rövidebb impulzusszélesség lassítja a szelep szöget. Ha az ON és OFF impulzusszélességek egyenlőek, a mágnesszelep megállítja az olajnyomás-áramlást, hogy rögzítse a szívószelep szögét a vezérlőhelyzetben.


    P0021 Információ a konkrét gyártmányokról

  • P0021 AUDI „A” vezérműtengely pozíció időzítés túlkifejezett vagy rendszer teljesítmény-bank 2
  • P0021 BMW „A” vezérműtengely-pozíció időzítés túlfejlett vagy rendszer teljesítmény-bank 2
  • P0021 FORD szívó vezérműtengely pozíció időzítés az előzetes bank 2 felett
  • P0021 HYUNDAI 'A' vezérműtengely pozíció időzítése túlzottan fejlett vagy rendszer teljesítményű bank 2
  • P0021 INFINITI szívószelep időzítés vezérlő teljesítmény 2. bank
  • P0021 KIA „A” vezérműtengely pozíció időzítése túlfejlesztett vagy rendszer teljesítmény-bank 2
  • P0021 LEXUS vezérműtengely-pozíció „A” időzítés a fejlett vagy a rendszer teljesítmény-bankja 2
  • P0021 MAZDA CMP időzítés speciális bal oldali oldalon
  • P0021 MINI „A” vezérműtengely-pozíció időzítés Túlzottan fejlett vagy System Performance Bank 2
  • P0021 NISSAN szívószelep időzítés vezérlő teljesítmény 2. bank
  • P0021 SCION Vezérműtengely pozíciója „A” időzítés túlkifejlett vagy rendszer teljesítmény-bank 2
  • P0021 SUBARU Vezérműtengely pozíciója „A” időzítés előtti vagy teljesítménypénztár 2
  • P0021 SUZUKI szívószelep időzítés vezérlő teljesítmény 2. bank
  • P0021 TOYOTA Vezérműtengely pozíciója „A” időzítés a fejlett vagy a rendszer teljesítményére 2. bank
  • P0021 VOLKSWAGEN 'A' bütyköstengely pozíció időzítés Túlzottan fejlett vagy rendszer teljesítmény-bank 2