C2778 - Érzékelő tápfeszültség hiba

Posted on
Szerző: Ellen Moore
A Teremtés Dátuma: 11 Január 2021
Frissítés Dátuma: 20 November 2024
Anonim
C2778 - Érzékelő tápfeszültség hiba - Auto-Kódok
C2778 - Érzékelő tápfeszültség hiba - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás stabilitásszabályozó érzékelő klaszter
  • A stabilitásszabályozó érzékelő klaszter kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Stabilitásvezérlő érzékelő Cluster áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Anti-lock fékrendszer (ABS) Figyelmeztető lámpa BE
  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    C2778 Leírás

    A fordulatszám-érzékelő, a görgősebesség-érzékelő, az oldalsó gyorsulásmérő és a hosszanti gyorsulásmérő egy modulban van, amelyet a stabilitásszabályozó érzékelőcsoportnak nevezünk. Az érzékelő klaszter méri a jármű gyorsulását, görgősebességét és fordulási sebességét, majd elküldi a jelet egy másodlagos, dedikált vezérlőhálózati (CAN2) buszon keresztül az ABS modulhoz. Az ABS modul összehasonlítja az érzékelőcsoporttól származó információkat az egyéb érzékelőktől kapott információkkal (fékpedál bemenet vagy kormánykerék forgásérzékelője) annak meghatározására, hogy az információ mennyire érvényes, és meghatározza, hogy előfordul-e egy átmeneti esemény.

    Az ABS modul táplálja az érzékelőcsoportot és a talajt.Az érzékelőcsoport és az ABS modul kommunikál. A 4 áramkör bármelyikén egy nyitott áramkör vagy rövidzárlat vagy földelés okozza az ABS modul DTC beállítását. Továbbá, ha az érzékelő klaszter nincs megfelelő helyzetben, az elektromos csatlakozó az utasüléssel szemben, az ABS modul DTC-ket is beállít.


    C2778 Információk a konkrét gyártmányokról

  • C2778 FORD érzékelő tápfeszültség hiba
  • C2778 LINCOLN érzékelő tápfeszültség hiba
  • C2778 MERCURY érzékelő tápfeszültség hiba