Tartalom
- Lehetséges okok
- Technikai megjegyzések
- Lehetséges tünetek
- B0085 Chevrolet Leírás
- Az SRS „AIR BAG” és „SEAT BELT PRE-TENSIONER” szolgáltatással kapcsolatos óvintézkedések
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
B0085 02 diagnosztikai hibakód bal oldali első oldali ütközésérzékelő a földre zárvaB0085 05 diagnosztikai hibakód Bal oldali elülső oldalsó ütközésérzékelő rövidzárlat az akkumulátorhoz vagy a nyitáshozDTC B0085 0F Bal első oldali ütésérzékelő hibásB0085 diagnosztikai hibakód 39 Bal oldali első oldali ütésérzékelő belső elektronikus hibaDTC B0085 3A Bal oldali elülső ütközésérzékelő Helytelen alkatrész telepítveB0085 diagnosztikai hibakód 71 Bal oldali oldalsó ütközésérzékelő Érvénytelen soros adatok érkeztek Mit jelent ez?Lehetséges tünetek
B0085 Chevrolet Leírás
A felfújható visszahúzó oldali ütésérzékelő (SIS) egyirányú 2-vezetékes áramkört használ. A SIS modulálja az interfész áramát az ID, az állapot állapotának és a telepítési parancsok küldéséhez a felfújható védelmi érzékelő és diagnosztikai modulhoz (SDM). Az SDM áramforrásként és földként szolgál a SIS számára. Amikor a gyújtás bekapcsol, és először észleli az SDM bemeneti teljesítményét, a SIS belső diagnosztikával és az SDM-nek küldött azonosítóval válaszol. Az SDM érvényesnek tartja az azonosítót, ha a válaszidő kevesebb, mint 5 másodperc. A SIS folyamatosan továbbítja az állapotüzeneteket az SDM-nek, amely meghatározza, hogy van-e hiba a SIS áramkörben. Hiba észlelésekor az SDM kétszer alaphelyzetbe állítja a SIS-t, ha eltávolítja és újra bekapcsolja a tápfeszültséget. Ha a hiba továbbra is fennáll, az SDM diagnosztikai hibakódot (DTC) állít be.
Az SRS „AIR BAG” és „SEAT BELT PRE-TENSIONER” szolgáltatással kapcsolatos óvintézkedések
- Soha ne próbálja meg a légzsák, az oldalsó légfüggöny modulok vagy a biztonsági övek elektromos csatlakozóit.
- Soha ne szerelje szét a biztonsági öv csatját / övvisszahúzóját, az adaptív terheléskorlátozó övvisszahúzót, a biztonsági övet és ne csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat.
- Ne használjon elektromos tesztberendezést az SRS áramkörök ellenőrzésére, kivéve, ha erre a szervizelési kézikönyv utasítja.
- Az SRS szervizelése előtt kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, húzza ki mindkét akkumulátorkábelt, és várjon legalább 3 percet. A kábelek eltávolítása után kb. 3 percig a légzsák és a biztonsági öv előfeszítője is lehetséges. Ezért ne dolgozzon SRS csatlakozókon vagy vezetékeken, amíg legalább 3 perc eltelik.