C1936 - Meghibásodás az első aktív stabilizátor vezérlő ECU mágneses pólusérzékelő tápegység IC

Posted on
Szerző: Bobbie Johnson
A Teremtés Dátuma: 2 Április 2021
Frissítés Dátuma: 18 November 2024
Anonim
C1936 - Meghibásodás az első aktív stabilizátor vezérlő ECU mágneses pólusérzékelő tápegység IC - Auto-Kódok
C1936 - Meghibásodás az első aktív stabilizátor vezérlő ECU mágneses pólusérzékelő tápegység IC - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás első aktív stabilizátor vezérlőegység
  • Hibás első aktív stabilizátor relé
  • Hibás hátsó aktív stabilizátor relé
  • Első aktív stabilizátor vezérlő ECU kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Első aktív stabilizátor vezérlő ECU áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Anti-lock fékrendszer (ABS) Figyelmeztető lámpa BE
  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    C1936 Leírás

    Az elülső aktív stabilizátor vezérlőegység egy fémlemezből, vezérlőpultból, áramforrás IC-ből, fokozatos áramkörből, elektromosan törölhető programozható olvasható memóriából (EEPROM) és más részekből áll. Ha probléma merül fel az elülső aktív stabilizátorvezérlő ECU és a PIG áramforrás áramkörben, egy diagnosztikai hibakód (DTC) tárolódik.


    C1936 Információk a konkrét gyártmányokról

  • C1936 LEXUS meghibásodás elülső aktív stabilizátor vezérlő ECU mágneses pólusérzékelő tápegység IC
  • C1936 TOYOTA meghibásodás első aktív stabilizátor vezérlő ECU mágneses pólusérzékelő tápegység IC