C1248 - Dinamikus hátsó arányú vezérlőrendszer

Posted on
Szerző: Gregory Harris
A Teremtés Dátuma: 7 Április 2021
Frissítés Dátuma: 20 November 2024
Anonim
C1248 - Dinamikus hátsó arányú vezérlőrendszer - Auto-Kódok
C1248 - Dinamikus hátsó arányú vezérlőrendszer - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás elektronikus fékvezérlő modul (EBCM)
  • Az elektronikus fékvezérlő modul (EBCM) kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Elektronikus fékvezérlő modul (EBCM) áramkör gyenge elektromos csatlakozása Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Anti-lock fékrendszer (ABS) Figyelmeztető lámpa BE
  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    C1248 Leírás

    A Dinamikus hátsó arányosítás (DRP) olyan vezérlőrendszer, amely az alapfékrendszer mechanikus arányosító szelepének hidraulikus kiegyenlítő funkcióját váltja fel. A DRP vezérlőrendszer része az EBCM operációs szoftverének. A DRP a meglévő ABS-vel aktív vezérlést használ a jármű hátsó féknyomásának szabályozására.

    A C1248 kód akkor kerül beállításra, amikor a C1214, C1217, C1237, C1254, C1255, C1261-1268 vagy C1271-1274 diagnosztikai hibakód, a C1236 diagnosztikai hibakódok és a rendszer feszültsége kevesebb, mint 8,5 volt, vagy két kerékfordulatszám-érzékelő hibakód ugyanazon a tengelykészleten.


    C1248 Konkrét gyártmányokra vonatkozó információk

  • C1248 BUICK dinamikus hátsó arányú vezérlőrendszer
  • C1248 CADILLAC dinamikus hátsó arányú vezérlőrendszer
  • C1248 CHEVROLET dinamikus hátsó arányú vezérlőrendszer
  • C1248 GMC dinamikus hátsó arányú vezérlőrendszer
  • C1248 LEXUS nyitott áramkör a hátsó differenciálzárban
  • C1248 TOYOTA nyitott áramkör a hátsó differenciálzárban