C0197 CHEVROLET - Hajlítási sebesség áramkör / teljesítmény

Posted on
Szerző: Rebecca Haynes
A Teremtés Dátuma: 11 Április 2021
Frissítés Dátuma: 18 November 2024
Anonim
C0197 CHEVROLET - Hajlítási sebesség áramkör / teljesítmény - Auto-Kódok
C0197 CHEVROLET - Hajlítási sebesség áramkör / teljesítmény - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás fordulatszám-érzékelő
  • A fordulatszám-érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • A fordulatszám érzékelő áramkörének gyenge elektromos csatlakozása Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Anti-lock fékrendszer (ABS) Figyelmeztető lámpa BE
  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    C0197 Chevrolet Leírás

    Az elektronikus fékvezérlő modul (EBCM) 40 milliszekundumonként kanyarodási sebesség érzékelő tesztet vált ki, és az érzékelőt teszt üzemmódba kapcsolja. Az EBCM egy tesztjelet küld az érzékelőnek a tesztkörön keresztül. A teszt futtatásakor az érzékelőtől az EBCM-ig mért mért fordulási sebességnek 25 másodperc / másodperc tartományban kell lennie, ami 7 másodpercenként nagyobb vagy kisebb. Állandó helyzetben a jármű elfordulási sebessége nulla. A megállási fordulatszám-jelet az eltolásnak nevezzük. Ha a kalibrálás nem áll rendelkezésre, gyors kalibrálás történik a vezetés során. A mért fordulási sebességet egy számított referencia-fordulatszám-jelre kalibráljuk. A fordulatszám-érzékelő érzékenységét a referencia-fordulatszám és a kanyarodás mért fordulási sebességének összehasonlításával becsüljük meg.

    A kormányszög-központosítás az az eljárás, amelynek során az EBCM kalibrálja a kormányérzékelő kimenetét úgy, hogy a kimenet nulla legyen, ha a kormánykerék középre van állítva. A járműstabilizáló rendszer (VSES) kormányzási szögérzékelő központosítási folyamatát manuálisan hajtják végre.