B0106 TOYOTA - Nyitott P Squib áramkörben

Posted on
Szerző: Sara Rhodes
A Teremtés Dátuma: 9 Február 2021
Frissítés Dátuma: 19 November 2024
Anonim
B0106 TOYOTA - Nyitott P Squib áramkörben - Auto-Kódok
B0106 TOYOTA - Nyitott P Squib áramkörben - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás első utasoldali légzsák szerelvény (P Squib)
  • Az első utasoldali légzsák szerelvény (P Squib) kábelkötege nyitott vagy rövidzárlat
  • Első utasoldali légzsák szerelvény (P Squib) áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Hibás légzsákérzékelő szerelvény Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Légzsák figyelmeztető lámpa BE

    B0106 Toyota Leírás

    A P-körkörös áramkör a légzsák érzékelőegységből, az utasoldali légzsák kézi bekapcsoló kapcsolójából és az első utasoldali légzsák szerelvényből áll. A légzsák vezérlő modul figyeli a P Squib-et. Az Air Bag vezérlőmodul az OBDII kódot állítja be, ha a P Squib nem a gyári specifikációknak felel meg.


    Az SRS „AIR BAG” és „SEAT BELT PRE-TENSIONER” szolgáltatással kapcsolatos óvintézkedések

    • Soha ne próbálja meg a légzsák, az oldalsó légfüggöny modulok vagy a biztonsági övek elektromos csatlakozóit.
    • Soha ne szerelje szét a biztonsági öv csatját / övvisszahúzóját, az adaptív terheléskorlátozó övvisszahúzót, a biztonsági övet és ne csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat.
    • Ne használjon elektromos tesztberendezést az SRS áramkörök ellenőrzésére, kivéve, ha erre a szervizelési kézikönyv utasítja.
    • Az SRS szervizelése előtt kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, húzza ki mindkét akkumulátorkábelt, és várjon legalább 3 percet. A kábelek eltávolítása után kb. 3 percig a légzsák és a biztonsági öv előfeszítője is lehetséges. Ezért ne dolgozzon SRS csatlakozókon vagy vezetékeken, amíg legalább 3 perc eltelik.
    Ezen utasítások be nem tartása a modulok véletlenszerű telepítését eredményezheti, ami növeli a súlyos személyi sérülés vagy halál kockázatát.