B0011 HONDA - Az utasoldali légzsák második ellenállásának csökkenése

Posted on
Szerző: Sara Rhodes
A Teremtés Dátuma: 16 Február 2021
Frissítés Dátuma: 22 November 2024
Anonim
B0011 HONDA - Az utasoldali légzsák második ellenállásának csökkenése - Auto-Kódok
B0011 HONDA - Az utasoldali légzsák második ellenállásának csökkenése - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás utasoldali légzsák
  • Az utasoldali oldallégzsák kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Utasoldali oldalsó légzsák áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    B0011-1A: csökkentett ellenállás az utasoldali légzsák második befúvó hibakódjában B0011-11: Rövid testzárlat az utasoldali légzsák második befúvójában B0011-12: Rövid tápellátás az utas oldali légzsák második befúvójáraB0011-13: Nyílt vagy fokozott ellenállás az utasoldali oldalon Légzsák Második inflátor Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Légzsák figyelmeztető lámpa BE

    B0011 Honda Leírás

    A vezetőoldali légzsák a kormánykerék közepén található. Az első utasoldali légzsák a műszerfalon található az első utasoldali oldalon. A légzsákmodulok a műszaki előírásoknak megfelelően kétirányú felfúvókat alkalmaznak a vezetőoldali és / vagy az első utasoldali légzsák számára. A kettős befúvók növelik a légzsák hatékonyságát az időzítés megfelelő beállításával, amikor a két befúvó meggyullad (együtt vagy egymás után) az ütközési sebesség vagy az ütközési hatás alapján.


    Az SRS „AIR BAG” és „SEAT BELT PRE-TENSIONER” szolgáltatással kapcsolatos óvintézkedések

    • Soha ne próbálja meg a légzsák, az oldalsó légfüggöny modulok vagy a biztonsági övek elektromos csatlakozóit.
    • Soha ne szerelje szét a biztonsági öv csatját / övvisszahúzóját, az adaptív terheléskorlátozó övvisszahúzót, a biztonsági övet és ne csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat.
    • Ne használjon elektromos tesztberendezést az SRS áramkörök ellenőrzésére, kivéve, ha erre a szervizelési kézikönyv utasítja.
    • Az SRS szervizelése előtt kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, húzza ki mindkét akkumulátorkábelt, és várjon legalább 3 percet. A kábelek eltávolítása után kb. 3 percig a légzsák és a biztonsági öv előfeszítője is lehetséges. Ezért ne dolgozzon SRS csatlakozókon vagy vezetékeken, amíg legalább 3 perc eltelik.
    Ezen utasítások be nem tartása a modulok véletlenszerű telepítését eredményezheti, ami növeli a súlyos személyi sérülés vagy halál kockázatát.