P1C9D - Sebességváltó pozíció érzékelő 2 áramkör

Posted on
Szerző: Roger Morrison
A Teremtés Dátuma: 7 Szeptember 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
P1C9D - Sebességváltó pozíció érzékelő 2 áramkör - Auto-Kódok
P1C9D - Sebességváltó pozíció érzékelő 2 áramkör - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás sebességváltó pozíció érzékelő 2
  • A sebességváltó-pozíció érzékelő 2 kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Sebességváltó pozíció érzékelő 2 áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Hibás átvitelvezérlő modul (TCM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1c9d Leírás

    Ez a diagnosztika összehasonlítja az érzékelő kimeneti jelét a normál műveletek küszöbértékeivel. Ha a jel hatótávolságon kívül esik, akkor a diagnosztika hibásnak tekintendő. Az érzékelő a 2. - 4. fokozatú hajtóműhöz van csatlakoztatva a dugattyú lineáris mozgásának észleléséhez. Ebből a célból a dugattyúhoz állandó mágnes van felszerelve, amely egy teljes menetvonalon mozog. A mágnespozíció a szenzor belső ferromágneses magjában telített területet generál, amelyet egy kimeneti helyzetjelre alakítanak át. Az érzékelő impulzusszélesség-modulációval (PWM) rendelkező kimeneti jelet biztosít egy állandó frekvencián és a működtető ciklusban, amely arányos a működtető dugattyú helyzetével.


    P1C9D Információk az adott gyártmányokról

  • P1C9D CHRYSLER Sebességváltó pozíció érzékelő 2 áramkör
  • P1C9D DODGE hajtómű váltó pozíció érzékelő 2 áramkör
  • P1C9D FIAT sebességváltó pozíció érzékelő 2 áramkör
  • P1C9D JEEP hajtómű váltó pozíció érzékelő 2 áramkör