OBDII Automotive cikkek Járműsebesség-érzékelők A jármű sebességérzékelői a gyártótól függően több különböző kivitelben találhatók. Ezeket az érzékelő bemeneteként használják az ABS és a vontatásvezérlő jármű számítógépes rendszereihez. Ez az érzékelő adatokat ad a sebességváltó vezérléséhez, a kívánt művelet sebességtartó automatika, ABS (blokkolásgátló fék) csak néhányat említ. A legtöbb felszerelés a sebességváltó vagy a hátsó tengelyen történik, és változó frekvenciát küld a mérőhöz a motorvezérlő modulban (ECM).Néhány későbbi modellmodellben megtalálhatja őket az ABS modulban. Ha nem látja a VSS jelet a leolvasó eszközön, és nem látja, hogy a transaxle-re szerelték, akkor valószínűleg az ABS rendszerben van. Ez a rendszer a jármű sebességének kiszámításához használja az elülső vagy az összes négy kerék fordulatszám-érzékelő jelét.A legtöbb járműsebesség-érzékelő a sebességváltó tokján található. Ezeket a sebességérzékelőket a kimeneti tengelyen található fogaskerék hajtja. A fordulatszámérzékelő hajtott fogaskerékét megmunkálhatja, és egy csavarral rögzítheti, vagy rögzítővel rögzítheti. Ez a hajtott fogaskerék a kimeneti tengelyen elhelyezett hajtóművel van ellátva. Az érzékelőkházat, a furatot és a kimeneti tengely fogaskerékét meg kell vizsgálni a sérülésektől, mert ez lehet az idő előtti hajtómű kopásának oka. A hajtott fogaskerék tipikusan műanyagból készül, ami lágyabb, mint a hajtómű. A jármű sebességmérőjének végén található.Mivel az érzékelő tengelye forog, a PCM-re és a TCM-re bekapcsolt jelet generál. A PCM ezt a jelet járműsebességgé alakítja. A későbbi modellmodellekben ezt az információt megosztják a számítógépes rendszerek között multiplexeléssel. A multiplexelés lehetővé teszi, hogy a vezérlőmodulok kommunikálhassanak egymással a csavart érpárokból álló közös buszon. Minden vezérlőmodulhoz tartozik a frekvencia. A differenciálműben elhelyezett járműsebesség-érzékelők a vezérlőmodulok által igényelt impulzusjel létrehozásához egy triggerkereket használnak. Ezek a VSS rendszerek különböző technikákat alkalmaznak ugyanazon eredmények eléréséhez.A jármű sebességérzékelőinek diagnosztizálása magában foglalja az érzékelő szkennerrel történő ellenőrzését. Vizuálisan ellenőrizze a vezetékeket, a PCM-et és a csatlakozókat a kopás vagy sérülés szempontjából. A jármű kódjának a P0500 tartományban kell lennie. Az érzékelő szkennerrel, multiméterrel tesztelhető és összehasonlítható a specifikációkkal.A sebességérzékelő sok különböző rendszert érinti, ami nem feltétlenül nehéz kitalálni. Például, ha a jármű átviteli sebességváltó állapotban és hibás sebességmérővel rendelkezik, szükség lehet a megfelelő VSS működés ellenőrzésére. Számos műszercsoportnak saját diagnosztikája van a diagnosztikában.
