Tartalom
- Lehetséges okok
- Technikai megjegyzések
- Mikor észlelhető a kód?
- Lehetséges tünetek
- U1950 Leírás
- U1950 Információ a konkrét gyártmányokról
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
Ez jellemzően az elektromos vezetékek csatlakozási problémája az egyik vezérlőnél, amelyet a gyártó felügyel. Előfordulhat, ha:A modul bekapcsolja a modult.A modulhoz való csatlakozás rövidre záródik a modulok között, mint például abban az esetben, ha a vezetékek az utas oldali padlósíneken vannak vezetve, és vízbe kerülnek. Figyeljen a víz behatolására, ha ez bekövetkezik. Mit is jelent ez?Mikor észlelhető a kód?
Ha a vezérlők nem tudnak egymással kommunikálni, amikor a gyújtáskapcsolót „Futtatás” állásba fordítják.Lehetséges tünetek
U1950 Leírás
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) modul, a hajtóművezérlő modul (PCM), a sebességváltó vezérlőmodul (TCM), a műszercsoport és a parkolási segédmodul csak néhány olyan modul, amely az UART alapú protokoll hálózati buszon vagy UBP buszon keresztül kommunikál. Ez egy nagy sebességű busz kommunikációs rendszer, és nem hibatűrő, ami azt jelenti, hogy a három vezérlő közötti bármilyen szakaszos / laza kapcsolat miatt a kommunikáció leáll. Amikor az PCMAz ABS modul és a műszercsoport nem tud kommunikálni egymással bármikor, amikor a gyújtáskapcsoló be van kapcsolva, az U1950 kód be lesz állítva.