P2810 2011 TOYOTA CAMRY - „G” nyomásszabályozó mágnesszelep elektromágneses szelep SL4

Posted on
Szerző: Joan Hall
A Teremtés Dátuma: 27 Január 2021
Frissítés Dátuma: 21 November 2024
Anonim
P2810 2011 TOYOTA CAMRY - „G” nyomásszabályozó mágnesszelep elektromágneses szelep SL4 - Auto-Kódok
P2810 2011 TOYOTA CAMRY - „G” nyomásszabályozó mágnesszelep elektromágneses szelep SL4 - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • A hibás eltolódás mágnesszelep SL4 nyitva vagy zárva marad
  • Az SL4 mágnesszelep szelep nyitott vagy rövidre zárva van
  • A váltó mágnesszelep SL4 áramkör gyenge elektromos csatlakozás
  • Valve body blokkolva Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Az átviteli váltással kapcsolatos problémák

    P2810 2011 Toyota Camry Leírás

    Az 1-től 5-ig terjedő váltóművet az SL1, SL2 váltó mágnesszelepek „BE és„ KI ”működésével kombinálják. SL3 és SL4, amelyeket a sebességváltó vezérlőmodul (TCM) vezérel. Ha a váltó mágnesszelep egyikében nyitott vagy rövidzárlat fordul elő, a TCM szabályozza a fennmaradó normál váltó mágnesszelepeket, hogy a jármű zökkenőmentesen működhessen (hibás biztonsági funkció).