Auto-Kódok

P2764 BUICK - Nyomatékváltó tengelykapcsoló nyomásszabályozó mágnesszelep vezérlő áramkör alacsony

Posted on
Szerző: Joan Hall
A Teremtés Dátuma: 26 Január 2021
Frissítés Dátuma: 21 November 2024
Anonim
P2764 BUICK - Nyomatékváltó tengelykapcsoló nyomásszabályozó mágnesszelep vezérlő áramkör alacsony - Auto-Kódok
P2764 BUICK - Nyomatékváltó tengelykapcsoló nyomásszabályozó mágnesszelep vezérlő áramkör alacsony - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás nyomatékváltó-tengelykapcsoló-nyomásszabályozó mágnesszelep
  • Nyomatékváltó-tengelykapcsoló-nyomásszabályozó mágnesszelep nyitva vagy rövidre zárva
  • Nyomatékváltó-tengelykapcsoló-nyomásszabályozó mágnesszelep gyenge elektromos csatlakozása
  • Eltömődött szelep test olajcsatornák Mit jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    Ha a sebességváltó vezérlőmodul (TCM) folyamatos nyitott vagy testzárlatot észlel a forgatónyomaték átalakító tengelykapcsoló impulzusszélesség modulált (TCC PWM) mágnesszelep áramkörében, akkor a P2764 kódkészlet.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Az átviteli váltással kapcsolatos problémák

    P2764 Buick leírás

    A sebességváltó-vezérlő modul (TCM) feszültséget biztosít a nyomatékváltó tengelykapcsoló impulzusszélesség modulált (TCC PWM) mágnesszelepéhez a 2 magas oldali meghajtón (HSD2) keresztül. A TCM szabályozza a mágnesszelep bekapcsolási és kikapcsolási idejét úgy, hogy egy földet biztosít a kimeneti meghajtó modulon (ODM) keresztül. A TCM PWM-ciklust használ, hogy szabályozza a TCC alkalmazását és kiadását. Amikor a mágnesszelepet KI-re utasítják, a TCM érzékeli a magas feszültséget. Amikor a mágnesszelep BE van kapcsolva, a TCM érzékeli az alacsony feszültséget.