Auto-Kódok

P2761 BUICK - Nyomatékváltó tengelykapcsoló nyomásszabályozó mágnesszelep áramkör

Posted on
Szerző: Joan Hall
A Teremtés Dátuma: 26 Január 2021
Frissítés Dátuma: 22 November 2024
Anonim
P2761 BUICK - Nyomatékváltó tengelykapcsoló nyomásszabályozó mágnesszelep áramkör - Auto-Kódok
P2761 BUICK - Nyomatékváltó tengelykapcsoló nyomásszabályozó mágnesszelep áramkör - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás vezérlő mágnesszelep szerelvény
  • A vezérlő mágnesszelep szerelvény kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Szolenoid vezérlő szelep Szerelési kör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    Az erőátviteli vezérlőmodul (PCM) be- és kikapcsolta a forgatónyomaték átalakító tengelykapcsoló impulzusszélesség modulációs (TCC PWM) mágnesszelepét, és a visszacsatolási feszültség a tartományon kívül volt

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P2761 Buick leírás

    A forgatónyomaték átalakító tengelykapcsoló impulzusszélesség moduláció (TCC PWM) mágnesszelep vezérli a konverter tengelykapcsoló szelepére ható folyadékot. Az átalakító tengelykapcsoló szelepe vezérli a TCC alkalmazást és a kioldást. A mágnesszelep a sebességváltón belül a vezérlőszelep testéhez csatlakozik. A mágnesszelep a gyújtási feszültséget az OFF / ON / CRANK feszültség áramkörön keresztül kapja. Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) szabályozza a mágnesszelepet úgy, hogy a TCC PWM mágnesszelep vezérlő áramkörén földelést biztosít. Az áram áramlik a mágnesszelepen az üzemi ciklus szerint, az ON és OFF idő százalékában. A TCC PWM mágnesszelep a TCC zökkenőmentes befogadását biztosítja az ON idő üzemidejének százalékos időtartama alatt.