Tartalom
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
A következő Chevrolet modellek gyári szervizcsomagja van:2008-2009 Chevrolet Equinox2008-2009 Chevrolet Malibu2009 Chevrolet TraverseChevrolet Factory Service Bulletin OBDII kód P2714A következő Chevrolet modellek gyári szervizcsomagja van:2011 Chevrolet Cruze2011 Chevrolet Equinox2011 Chevrolet MalibuEgyes ügyfelek megjegyezhetik, hogy a sebességváltó a második vagy a hatodik fokozatra való átálláskor csúszik. Az ügyfelek megjegyezhetik, hogy a MIL világít. A további vizsgálatok során a technikusok a DTC P2714 diagnosztikai hibakódot aktív vagy előzménykódként találhatják.Ezt az állapotot a törmelék, például a kis fém- vagy műanyag forgács, vagy a távtartó lemezen lévő kis papírelnyelő nyílások okozhatják. Ez különösen akkor lehetséges, ha az állapot szakaszos, mivel a törmelék elmozdulhat, és az egyik hajtási ciklus alatt egy nyílást blokkolhat, és nem a következőt.Ajánlás / utasításokTávolítsa el a szelepcsatorna lemezt (402) és a távtartó lemezt (403) a sebességváltóból. Vizsgálja meg a csatorna lemezt és a távtartó lemezt az azonosított területeken található minden törmelékről. Ezek az olajcsatornák és -nyílások, amelyek olajot biztosítanak a 2-6 tengelykapcsoló-szabályozó szelephez. Tisztítsa meg alaposan a csatorna lemezt és a távtartó lemezt. A szeleptestet alaposan tisztítsa meg, ügyelve arra, hogy a 2-6 szabályozószelep (419) szabadon mozogjon. Mit is jelent ez?Lehetséges tünetek
P2714 Chevrolet Leírás
A 4 tengelykapcsoló-nyomásszabályozó (PC) mágnesszelep a vezérlő mágnesszelep (w / body és TCM) szelepegység része, és külön nem szervizelhető. A 4 tengelykapcsoló-PC mágnesszelep folyadékot áramol a 2-6 tengelykapcsolóba, amikor BE kapcsolja be és kipufogja a folyadékot, ha KI van kapcsolva. A 4 tengelykapcsoló PC mágnesszelep szabályozza a sebességváltó folyadék nyomását a 2-6 tengelykapcsolóra. A TCM kiszámítja a sebességváltó arányát az automatikus sebességváltó bemeneti fordulatszám-érzékelő (ISS) és a kimeneti fordulatszám-érzékelő (OSS) adatai alapján. A TCM összehasonlítja a várt sebességváltó-arányt a számított sebességváltókarral minden egyes parancsnoksághoz.