Tartalom
- Lehetséges okok
- Technikai megjegyzések
- Mikor észlelhető a kód?
- Lehetséges tünetek
- P2653 2009 Honda Accord Leírás
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
A leggyakoribb probléma a P2653 kód beállítására a motorolaj. Bármely alkatrész cseréje előtt cserélje ki a motorolajat a gyárban, ajánlja az olaj súlyát. Mit is jelent ez?Mikor észlelhető a kód?
Ha az első meghajtási ciklus során hibásan észlelhető, a Powertrain Control Module (PCM) memóriában egy függőben lévő DTC tárolódik. Ha a meghibásodás visszatér a következő (második) meghajtási ciklusban, akkor a MIL bekapcsol, és a megerősített DTC és a befagyasztási adatok tárolódnak.Lehetséges tünetek
P2653 2009 Honda Accord Leírás
A változó szelep időzítés és emelés elektronikus vezérlés (VTEC) rendszer a motorvezérlő modul (ECM) / erőátviteli vezérlőmodul (PCM) parancs segítségével aktiválja a szelepemelő olajvezérlő mágnesszelepét (VTEC mágnesszelep), és feltölti / kisüti a hidraulikus áramkört a VTEC mechanizmusa, amely átkapcsolja a szelep időzítését alacsony és magas érték között. Az ECM / PCM figyeli az olajnyomást a VTEC mechanizmus hidraulikus áramkörében a billenőkar olajnyomás-kapcsolójával (VTEC olajnyomás kapcsoló) a szelepfegyver olajszabályozó mágnesszelepétől (VTEC mágnesszelep). Ha az ECM / PCM parancs és az olajnyomás állapota által meghatározott hidraulikus áramkör olajnyomás-állapota különbözik a hidraulikus áramkörben, a rendszer a VTEC olajnyomás-kapcsoló (VTEC olajnyomás-kapcsoló) állapotától függ. hibás, és a diagnosztikai hibakód (DTC) tárolódik.