Ellenőrizze a motorolaj szintjét, az olaj állapotát és a nyomást
Hibás változó szelep időzítés és emelés elektronikus vezérlés (VTEC) / szelepemelő olajnyomás kapcsoló
A VTEC / Rocker Arm olajnyomáskapcsoló kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
VTEC / Rocker Arm olajnyomás kapcsoló áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?
Technikai megjegyzések
A leggyakoribb probléma a P2652 kód beállítására a motorolaj. Bármely alkatrész cseréje előtt cserélje ki a motorolajat a gyárban, ajánlja az olaj súlyát.A következő Honda modellekhez van egy gyári szolgáltatási közlemény2003-2012 Honda Accord L42002-2005 Honda Civic Si2002-2009 Honda CR-V2011 Honda CR-Z2003-2011 Honda Element2007-2011 Honda FitA gyári közlemény azt sugallja, hogy a VTEC olajnyomás-kapcsoló cseréje (P / N 37250-PNE-G01, H / C 6737217) gondoskodik a problémáról.Felhasználó által benyújtott videó Mit is jelent ez?
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
P2646 Honda Leírás
A változó szelep időzítés és emelés elektronikus vezérlés (VTEC) rendszer a motorvezérlő modul (ECM) / erőátviteli vezérlőmodul (PCM) parancs segítségével aktiválja a szelepemelő olajvezérlő mágnesszelepét (VTEC mágnesszelep), és feltölti / kisüti a hidraulikus áramkört a VTEC mechanizmusa, amely átkapcsolja a szelep időzítését alacsony és magas érték között. Az ECM / PCM figyeli az olajnyomást a VTEC mechanizmus hidraulikus áramkörében a billenőkar olajnyomás-kapcsolójával (VTEC olajnyomás kapcsoló) a szelepfegyver olajszabályozó mágnesszelepétől (VTEC mágnesszelep). Ha az ECM / PCM parancs és az olajnyomás állapota által meghatározott hidraulikus áramkör olajnyomás-állapota különbözik a hidraulikus áramkörben, a rendszer a VTEC olajnyomás-kapcsoló (VTEC olajnyomás-kapcsoló) állapotától függ. hibás, és a diagnosztikai hibakód (DTC) tárolódik.