P2545 MERCURY - Nyomatékmenedzsment kérés bemeneti jel 'A' tartomány / teljesítmény

Posted on
Szerző: Virginia Floyd
A Teremtés Dátuma: 11 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 16 November 2024
Anonim
P2545 MERCURY - Nyomatékmenedzsment kérés bemeneti jel 'A' tartomány / teljesítmény - Auto-Kódok
P2545 MERCURY - Nyomatékmenedzsment kérés bemeneti jel 'A' tartomány / teljesítmény - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás motorvezérlő modul (ECM)
  • Hibás sebességváltó-vezérlő modul (TCM)
  • Motorvezérlő modul (ECM) szoftverfrissítése
  • TCM (Transmission Control Module) szoftverfrissítés
  • A motorvezérlő modul (ECM) kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Motorvezérlő modul (ECM) áramkör gyenge elektromos csatlakozása Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P2545 Mercury leírás

    A váltásérzékelés javítása érdekében a sebességváltó vezérlőmodul (TCM) kérheti, hogy a motorvezérlő modul (ECM) csökkentsék a motor nyomatékát a váltási események során. Amikor ilyen kérés érkezik, az ECM úgy válaszol, hogy késlelteti az alap gyújtás időzítését, és értesíti a TCM-et, hogy a kérés sikerült. Ha az ECM nem tudja megfelelni a kérésnek, az ECM üzenetet küld a TCM-nek, hogy a kérés sikertelen volt.

    A nyomatékcsökkentési kérelmet az ECM-hez egy vezérlőterület-hálózatnak (CAN) nevezett kommunikációs hálózaton keresztül küldjük. Két áramkört használnak a CAN adatok közléséhez az ECM és a TCM között.

    A CAN hibája nem okoz az ECM-et a diagnosztikai hibakódok (DTC) beállítására. CAN hiba esetén más hibakódok kerülnek elhelyezésre a kód előtt.

    Az ECM beállítja az OBDII kódot, amikor a TCM nyomatékcsökkentési hibaüzenetet kap az ECM-től.