A kipufogógáz hőmérséklet (EGT) kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
A kipufogógáz-hőmérséklet (EGT) áramkör rossz elektromos csatlakozása
A környezeti hőmérséklet extrém változása hamarosan bekapcsolva, motor bekapcsolása Mit jelent ez?
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
P2429 Mercury leírás
Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) figyelemmel kíséri a kipufogógáz-hőmérséklet (EGT) érzékelőt a torzított jelértékhez. 8 órás áztatás után a PCM rögzíti az EGT-érzékelő hőmérséklet-értékét az ON-ban, a motor kikapcsolt állapotában. Több perccel a jármű üzemeltetése után a jármű sebessége nagyobb, mint 40,2 km / h (25 mph) PCM kiszámítja a várt kulcsot, a motor kikapcsolt értékét. A PCM meghatározza, hogy a várt EGT érték a BE gombnál legyen, a motor kikapcsolt állapotának más érzékelők bemenetein kellett volna alapulnia. A teszt nem sikerül, ha a várható számított érték és a tényleges rögzített érték közötti különbség nagyobb, mint 40 ° C (72 ° F).