P2332 - Gyújtótekercs 'K' másodlagos áramköre

Posted on
Szerző: Janice Evans
A Teremtés Dátuma: 1 Július 2021
Frissítés Dátuma: 19 November 2024
Anonim
P2332 - Gyújtótekercs 'K' másodlagos áramköre - Auto-Kódok
P2332 - Gyújtótekercs 'K' másodlagos áramköre - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás gyújtótekercs 'K'
  • A gyújtótekercs „K” kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Gyújtótekercs 'K' áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Lehet, hogy a motor durva

    P2332 Leírás

    Az elsődleges gyújtótekercsen átáramló áramot vagy az áramlást az erőátviteli vezérlőmodul vezérli (PCM) a gyújtótekercs-meghajtón keresztül a földre történő átkapcsolás útján. Amikor a gyújtótekercs-meghajtó be van kapcsolva, az áram gyorsan felépül egy maximális értékre, amelyet a tekercs induktivitása és ellenállása határoz meg. Az áram kikapcsolásakor a mágneses tér összeomlik, ami másodlagos nagyfeszültségű túlfeszültséget okoz, és a gyújtógyertya tüzel. Ez a nagyfeszültségű túlfeszültség egy olyan visszacsatolási feszültséget hoz létre, amelyet a PCM visszajelzésként használja a gyújtásdiagnosztika során. A PCM folyamatosan figyeli a gyújtási rendszert az aggodalmak miatt. A P2332 kódkészlet akkor jelenik meg, amikor a PCM felismeri a feszültség rövidzárlatát az áramkörben.


    P2332 Információk az adott gyártmányokról

  • P2332 AUDI gyújtótekercs 11 másodlagos áramkör
  • P2332 DODGE gyújtótekercs 'K' másodlagos áramköre
  • P2332 VOLKSWAGEN gyújtótekercs 11 másodlagos áramkör