Az első 1-es oxigénérzékelő-kábel kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
Elülső oxigénérzékelő-bank 1 áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
P2252 Leírás
Az eleje Oxigén érzékelő (O2 érzékelő 1) a kipufogócsatornába kerül. Az oxigén mennyiségét a kipufogógázban a külső levegőhöz viszonyítva érzékeli. Az 1 fűtött oxigénérzékelő zárt végű csőből áll, kerámia cirkónium-oxidból. A cirkónia kb. 1V-os feszültséget generál gazdagabb körülmények között 0V-ra a könnyebb körülmények között. A fűtött oxigénérzékelő 1 jelet a motorvezérlő modulba küldik (ECM). A ECM beállítja az injekciós impulzus időtartamát az ideális levegő-üzemanyag arány eléréséhez. Az ideális levegő-üzemanyag arány az 1V-ról 0V-ra változik.
P2252 Információk a konkrét gyártmányokról
P2252 ACURA levegő / üzemanyag arány érzékelő 1 bank 1 áramkör alacsony feszültség
P2252 DODGE O2 érzékelő negatív áramszabályozó áramkör alacsony 1. banki érzékelő 1
P2252 FORD O2 érzékelő negatív áramszabályozó áramkör alacsony 1. banki érzékelő 1
P2252 HONDA levegő / üzemanyag arány érzékelő 1 bank 1 áramkör alacsony feszültség
P2252 HYUNDAI O2 érzékelő negatív áramszabályozó áramkör alacsony 1. banki érzékelő 1
P2252 KIA O2 érzékelő negatív áramszabályozó áramkör alacsony 1. banki érzékelő 1
P2252 LEXUS A / F érzékelő bank 1 rövidzárlat
P2252 LINCOLN O2 érzékelő negatív áramvezérlő áramkör alacsony 1. banki érzékelő 1
P2252 MERCURY O2 érzékelő negatív áramszabályozó áramkör alacsony 1. banki érzékelő 1