P2237 ACURA - Hátsó levegő / üzemanyag arány érzékelő 1. bank 1. érzékelő IP vonal magas feszültség

Posted on
Szerző: Marcus Baldwin
A Teremtés Dátuma: 19 Június 2021
Frissítés Dátuma: 18 November 2024
Anonim
P2237 ACURA - Hátsó levegő / üzemanyag arány érzékelő 1. bank 1. érzékelő IP vonal magas feszültség - Auto-Kódok
P2237 ACURA - Hátsó levegő / üzemanyag arány érzékelő 1. bank 1. érzékelő IP vonal magas feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • A levegő / üzemanyag arány érzékelő 1-es kábelköteg nyitott vagy rövidre zárva van
  • Levegő / üzemanyag arány érzékelő bank 1 áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Hibás levegő / üzemanyag arány érzékelő bank 1
  • Nem megfelelő üzemanyag-nyomás
  • Hibás üzemanyag-befecskendezők
  • A beszívott levegő szivárgása hibás lehet
  • Kipufogógáz szivárgás Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    A következő Acura modellek javításához ellenőrizze az érzékelő kábelezését és a csatlakozásokat, hogy nincsenek-e sérülések. Ha az érzékelő áramkör rendben van, és a hibakód (ok) visszavonulnak, miután törölte őket, és egy rövid teszt-meghajtót hajtott végre, cserélje ki az A / F érzékelőt. A Honda alkatrészállományban található A / F csere-érzékelők az eredeti érzékelő javított változatát jelentik. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    Ha az IPB 1 terminál feszültsége nem éri el a megadott tartományt, a PCM meghibásodást észlel és DTC-t tárol.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Nagy üzemanyag-fogyasztás
  • Túlzott füst a kipufogóból

    P2237 Acura leírás

    A hátsó levegő / üzemanyag arány (A / F) érzékelő (bank Az 1. ábrán az 1. érzékelőt a kipufogócsatornába helyezik és oxigéntartalmat észlel a kipufogógázban. A hátsó A / F érzékelő kimeneti feszültséget továbbít a hajtómű vezérlőmoduljára (PCM). A PCM szabályozza az üzemanyag-befecskendezés időtartamát a cél levegő / üzemanyag arány és a hátsó A / F érzékelő jel összehasonlításával. Az érzékelő magában foglalja a VS cellát, a szivattyúcellát, a légköri referenciaüreget, a diffúziós réteget és a fűtőtestet, és lehetővé teszi az általános visszacsatolás vezérlését.