P2230 - „A” barometrikus nyomásérzékelő áramkör szakaszos / hibás

Posted on
Szerző: Marcus Baldwin
A Teremtés Dátuma: 19 Június 2021
Frissítés Dátuma: 18 November 2024
Anonim
P2230 - „A” barometrikus nyomásérzékelő áramkör szakaszos / hibás - Auto-Kódok
P2230 - „A” barometrikus nyomásérzékelő áramkör szakaszos / hibás - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás nyomásmérő (BARO) érzékelő
  • A barometrikus nyomás (BARO) érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Barometrikus nyomás (BARO) érzékelő áramkör rossz csatlakozása
  • Hibás erőátviteli vezérlő modul (PCM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P2230 Leírás

    Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) folyamatosan figyelemmel kíséri ezt az érzékelőt aggodalomra. A teszt nem sikerül, ha a barometrikus nyomás (BARO) paraméter-azonosítása (PID) nem korrelál a fojtószelep-szívónyomással (TIP) vagy az abszolút nyomáson (TÉRKÉP) PID-k bekapcsolt gyújtásnál. Ez a hibakód akkor kerül beállításra, amikor a PCM érzékel egy hatótávolságon kívüli állapotot a vezérlő áramkörben.


    P2230 Információk a konkrét gyártmányokról

  • P2230 BUICK barometrikus nyomásérzékelő áramkör hibás
  • P2230 CADILLAC légköri nyomásérzékelő áramkör hibás
  • P2230 CHEVROLET barometrikus nyomásérzékelő áramkör hibás
  • P2230 DODGE barometrikus nyomásérzékelő 'A' áramkör szakaszos / hibás
  • P2230 FORD barometrikus nyomásérzékelő 'A' áramkör szakaszos / hibás
  • P2230 GMC barometrikus nyomásérzékelő áramkör hibás