P2195 SUZUKI - O2 érzékelő jel megragadt Lean-érzékelő 1 Bank 1

Posted on
Szerző: Marcus Baldwin
A Teremtés Dátuma: 16 Június 2021
Frissítés Dátuma: 16 November 2024
Anonim
P2195 SUZUKI - O2 érzékelő jel megragadt Lean-érzékelő 1 Bank 1 - Auto-Kódok
P2195 SUZUKI - O2 érzékelő jel megragadt Lean-érzékelő 1 Bank 1 - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás első fűtött oxigénérzékelő-bank 1
  • Az első, fűtött oxigénérzékelő bank 1. kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Elülső fűtött oxigénérzékelő-bank 1 áramkör gyenge elektromos csatlakozás
  • Nem megfelelő üzemanyag-nyomás
  • Hibás üzemanyag-befecskendezők
  • A beszívott levegő szivárgása hibás lehet
  • Vákuum szivárgás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Túlzott üzemanyag-fogyasztás

    P2195 Suzuki Leírás

    Az első fűtött oxigénérzékelő (vagy az O2 érzékelő 1) a kipufogócsatornába kerül. Az oxigén mennyiségét a kipufogógázban a külső levegőhöz viszonyítva érzékeli. Az 1 fűtött oxigénérzékelő zárt végű csőből áll, kerámia cirkónium-oxidból. A cirkónia kb. 1V-os feszültséget generál gazdagabb körülmények között 0V-ra a könnyebb körülmények között. A fűtött oxigénérzékelő 1 jelet a motorvezérlő modulba küldik (ECM). A ECM beállítja az injekciós impulzus időtartamát az ideális levegő-üzemanyag arány eléréséhez. Az ideális levegő-üzemanyag arány az 1V-ról 0V-ra változik.