Az elektronikus fojtószelepház (ETB) kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
Elektronikus fojtószelepház (ETB) áramkör rossz csatlakozása
Hibás erőátviteli vezérlő modul (PCM) Mit jelent ez?
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
P2107 1997 Ford F150 Leírás
Az elektronikus fojtószelep-működtető vezérlő (TAC) egy egyenáramú motor, amelyet a hajtásszabályozó modul vezérel (PCM). A TAC-nak 2 mintája van, párhuzamos és inline. A párhuzamos kialakításnál a motor a furat alatt párhuzamos a lemeztengellyel. A motorház a fő házba van beépítve. A belső kialakításnak külön motorháza van. Mindkét kivitelben egy belső rugót használnak a fojtószelep lemez alapértelmezett pozícióba való visszahelyezéséhez. Az alapértelmezett pozíció tipikusan 7 és 8 fok közötti fojtószögszög a kemény leállási szögtől. A zárt fojtószeleplemez kemény megakadályozza, hogy a fojtószelep a furatban kötődjön. Ez a kemény leállítási beállítás nem állítható, és úgy van beállítva, hogy kevesebb légáramot eredményez, mint az alapjáraton szükséges minimális légáram. A P2107 kód akkor van beállítva, ha a hajtásszabályozó modul elektronikus fojtószelepvezérlő (ETC) vezérlő területe (PCM) sikertelen teszt. A hibakód a fojtószelep-működtető vezérlőmodul (TACM) hibás fojtószelephelyzetének (TP) parancsának eredménye.