Tartalom
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
A P2106 kód információs kód, és számos más kóddal kombinálható, amelyek az FMEM-t okozzák. Először más kódokat diagnosztizál. Ne telepítsen új elektronikus fojtószelepházat (ETB) ehhez a kódhoz. Mit is jelent ez?Lehetséges tünetek
P2106 1998 Ford F150 Leírás
Az elektronikus fojtószelep-működtető vezérlő (TAC) egy egyenáramú motor, amelyet a hajtásszabályozó modul vezérel (PCM). A TAC-nak 2 mintája van, párhuzamos és inline. A párhuzamos kialakításnál a motor a furat alatt párhuzamos a lemeztengellyel. A motorház a fő házba van beépítve. A belső kialakításnak külön motorháza van. Mindkét kivitelben egy belső rugót használnak a fojtószelep lemez alapértelmezett pozícióba való visszahelyezéséhez. Az alapértelmezett pozíció tipikusan 7 és 8 fok közötti fojtószögszög a kemény leállási szögtől. A zárt fojtószeleplemez kemény megakadályozza, hogy a fojtószelep a furatban kötődjön. Ez a kemény leállítási beállítás nem állítható, és úgy van beállítva, hogy kevesebb légáramot eredményez, mint az alapjáraton szükséges minimális légáram. A P2106 kód akkor kerül beállításra, amikor a TAC rendszer a kényszer korlátozott teljesítmény hibamód effektek kezelése (FMEM) módban van. A P2106 jelzi, hogy az FMEM művelet az elektronikus fojtószelep-vezérléssel (ETC) kapcsolatos összetevő vagy modul aggodalma miatt van érvényben