P2105 2009 FORD FUSION - Fojtószelep működtető rendszer - kényszerített motor leállítása

Posted on
Szerző: Morris Wright
A Teremtés Dátuma: 27 Április 2021
Frissítés Dátuma: 17 November 2024
Anonim
P2105 2009 FORD FUSION - Fojtószelep működtető rendszer - kényszerített motor leállítása - Auto-Kódok
P2105 2009 FORD FUSION - Fojtószelep működtető rendszer - kényszerített motor leállítása - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás fojtószelep-működtető vezérlés (TAC)
  • A fojtószelep működtető vezérlő (TAC) kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Fojtószelep működtető vezérlő (TAC) áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    A P2105 kód információs kód, és számos más kóddal kombinálható, amelyek az FMEM-t okozzák. Először más kódokat diagnosztizál. Mit is jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P2105 2009 Ford Fusion Leírás

    Az elektronikus fojtószelep-működtető vezérlő (TAC) egy egyenáramú motor, amelyet a hajtásszabályozó modul vezérel (PCM). A TAC-nak 2 mintája van, párhuzamos és inline. A párhuzamos kialakításnál a motor a furat alatt párhuzamos a lemeztengellyel. A motorház a fő házba van beépítve. A belső kialakításnak külön motorháza van. Mindkét kivitelben egy belső rugót használnak a fojtószelep lemez alapértelmezett pozícióba való visszahelyezéséhez. Az alapértelmezett pozíció tipikusan 7 és 8 fok közötti fojtószögszög a kemény leállási szögtől. A zárt fojtószeleplemez kemény megakadályozza, hogy a fojtószelep a furatban kötődjön. Ez a kemény leállítási beállítás nem állítható, és úgy van beállítva, hogy kevesebb légáramot eredményez, mint az alapjáraton szükséges minimális légáram. A P2105 kód akkor van beállítva, ha a fojtószelep-működtető vezérlő (TAC) rendszer hibás üzemmód effektek kezelése (FMEM) üzemmódban van a kényszerített motor leállításakor.