Tartalom
Lehetséges okok
Lehetséges tünetek
P20f3 Leírás
A szelektív katalizátor-redukciós (SCR) katalizátort figyelemmel kísérik annak biztosítása érdekében, hogy képes legyen NOx konverzióra. Az SCR-t megelőzően az NOx-koncentrációt egy modell alapján számítják ki. Az NOx-koncentrációt az SCR-vel szemben NOx-érzékelővel mérjük. Ezeket a koncentrációkat alkalmazva kiszámítjuk az SCR katalizátor kumulatív hatékonyságát és összehasonlítjuk egy küszöbértékkel. Ha a halmozott hatásfok ezen küszöbérték alatt elegendő ideig nem éri el a hibát, akkor hiba jelennek meg.Az SCR katalizátor reakció részeként használt redukáló, dízel-kipufogó folyadékot (DEF) figyelemmel kísérik annak biztosítására, hogy a tartályt ne töltse fel újra nem megfelelő redukálószerrel. Egy újratöltési esemény észlelése után a monitor aktiválódik. Az SCR Catalyst Efficiency Monitor befejezése után és az SCR működőképességének megállapításakor a hatékonyságfigyelő továbbra is kiszámítja a rendszer összesített hatékonyságát. A halmozott hatékonyság minden további értéke két szűrési rutinban szerepel, az egyik a rövid távú hatékonyság és a másik a hosszú távú hatékonyság szempontjából. Ha a két szűrt hatékonyság közötti különbség meghaladja a küszöbértéket, hiba jelenik meg. a rövid távú hatékonyságnak 0,20-nál kisebbnek kell lennie, és a rövid és hosszú távú hatékonyság közötti deltának nagyobbnak kell lennie, mint 0,10.