P20C1 - Csökkentő fűtőelem „C” vezérlőáramkör / nyitott

Posted on
Szerző: Morris Wright
A Teremtés Dátuma: 24 Április 2021
Frissítés Dátuma: 17 November 2024
Anonim
P20C1 - Csökkentő fűtőelem „C” vezérlőáramkör / nyitott - Auto-Kódok
P20C1 - Csökkentő fűtőelem „C” vezérlőáramkör / nyitott - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás reduktáns fűtés
  • A redukáló fűtés kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Csökkentő fűtőköri kör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P20c1 Leírás

    A reduktáns fűtőelem és a küldőszerelvény tartalmaz redukáló szivattyúmodulhoz, elektromos fűtőelemhez, redukáló hőmérséklet érzékelőhöz és elektród típusú szintérzékelőhöz tartozó csőcsövet. A fűtőelem közvetlenül a szívócsövek bemeneti szűrője felett van. Ha a reduktáns hőmérséklet érzékelő észleli a dízel kipufogógáz-folyadék hőmérsékletét, ami a -11 ° C (12 ° F) fagyáspontra esik, a hajtásszabályozó modul (PCM) utasítja az izzítógyertya vezérlőmodult a fűtőelem feszültségének biztosítására. A fűtőelem hideg környezeti hőmérséklet esetén a reduktáns fűtőelemben és a küldőszerelvény tartályban felolvasztja a folyékony reduktort.


    P20C1 Információk az adott gyártmányokról

  • P20C1 CHEVROLET redukáló fűtőelem „C” vezérlőáramkör / nyitott
  • P20C1 FORD redukáló fűtőelem „C” vezérlőáramkör / nyitott
  • P20C1 GMC redukáló fűtőelem „C” vezérlőáramkör / nyitott