Tartalom
Lehetséges okok
Lehetséges tünetek
P2096 Buick leírás
A fűtött Oxigén érzékelős (HO2S) az üzemanyag-szabályozás és a katalizátor monitorozására szolgál. Minden HO2S összehasonlítja a környező levegő oxigéntartalmát a kipufogógáz-áram oxigéntartalmával. A motor indításakor a motorvezérlő modul (ECM) nyitott hurok üzemmódban működik, figyelmen kívül hagyva a HO2S jelfeszültséget, miközben kiszámítja a levegő és az üzemanyag arányt. A ECM a HO2S-et körülbelül 450 mV referencia- vagy előfeszítő feszültséggel látja el. A motor futásakor a HO2S felmelegszik, és 0-1 000 mV tartományban feszültséget generál. Ez a feszültség ingadozik a torzítási feszültség felett és alatt. Ha elegendő HO2S feszültségingadozás figyelhető meg a ECM, zárt hurok van megadva. A ECM a levegő és az üzemanyag arány meghatározásához a HO2S feszültséget használja. A HO2S feszültsége, amely az 1 000 mV-nál nagyobb feszültség alatt növekszik, gazdag üzemanyag-keveréket jelez. A HO2S feszültség, amely 0 mV-nál alacsonyabb feszültség alatt csökken, egy sovány üzemanyag-keveréket jelez.