P2095 - „B” bütyköstengely-helyzet működtető vezérlőáramkör 2. magas bank

Posted on
Szerző: Morris Wright
A Teremtés Dátuma: 22 Április 2021
Frissítés Dátuma: 10 Lehet 2024
Anonim
P2095 - „B” bütyköstengely-helyzet működtető vezérlőáramkör 2. magas bank - Auto-Kódok
P2095 - „B” bütyköstengely-helyzet működtető vezérlőáramkör 2. magas bank - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás változó vezérműtengely-időzítés (VCT) mágnesszelep Bank 1
  • A változó vezérműtengely-időzítés (VCT) mágnesszelep 1-es kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Változtatható vezérműtengely időzítés (VCT) mágnesszelep Bank 1 áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P2095 Leírás

    A VCT rendszer változó vezérműtengely-vezérlő mágnesszelepe a VCT rendszer szerves része. A mágnesszelep szabályozza a motorolaj áramlását a VCT működtetőszerelvényben. Mint a PCM szabályozza a mágnesszelep működési ciklusát, az olajnyomás / áramlás előrehalad vagy visszafogja a bütykös időzítést. A 0% -os vagy 100% -os terhelési ciklusok a bütyköstengely gyors mozgását jelentik. A rögzített bütyköstengely-helyzet megtartása a mágnesszelep működési ciklusának dekomponálásával (oszcillálásával) történik.


    P2095 Információk a konkrét gyártmányokról

  • P2095 DODGE 'B' vezérműtengely-helyzet működtető vezérlőáramkör 2. magas bank
  • P2095 FORD 'B' vezérműtengely pozíció működtető vezérlő áramkör High Bank 2
  • P2095 LINCOLN 'B' vezérműtengely pozíció működtető vezérlőáramkör 2. magas bank
  • P2095 MERCURY 'B' vezérműtengely-helyzet működtető vezérlőáramkör 2. magas bank