A szívócsatorna futóvezérlő (IMRC) monitor jele rövidre zárva
Hibás szívócsatorna futó vezérlő (IMRC) működtető
Hibás szívócsatorna futó vezérlő (IMRC) mágnesszelep
Sérülési erőátviteli vezérlő modul (PCM)
Blokkolt vákuumtömlők Mit jelent ez?
Technikai megjegyzések
A következő Ford modellek gyári szervizcsomagja van:2005-2006 Mustang2006 Explorer2007-es Explorer Sport TracFord Factory Factory Bulletin OBDII kód P20052011 Ford Ranger w / 2.3LFord Windstar, Ford Freestar2006 Ford F150Felhasználó által benyújtott videó Mit is jelent ez?
Mikor észlelhető a kód?
A P2005 akkor van beállítva, ha a szívócsatorna-futó vezérlő (IMRC) parancsot a hajtásszabályozó modul (PCM) zárja le, de az IMRC nyitva van.
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
P2005 Ford Leírás
A szívócsatorna-futó vezérlés (IMRC) egy elektromosan működtetett rendszer, amely egy motoros működtetőegységből áll, és mindegyik házhoz egy rögzítőcsatlakozó van. bank. A csatlakozás a ház pillangó lemezének karjaihoz csatlakozik. Mindegyik IMRC ház alumínium öntvény, két bemeneti levegővel minden hengerhez. Egy átjáró mindig nyitva van, a másik pedig egy pillangószeleplemezzel kinyílik és záródik. A ház egy visszacsapó rugót használ a lemezek zárására. A motoros működtetőegység belső kapcsolókkal rendelkezik, amelyek visszacsatolást nyújtanak a hajtóművezérlő modulhoz (PCM), jelezve a csatlakozás és a lemez helyzetét. Körülbelül 3000 fordulat / perc alatt a vákuum mágnesszelep feszültség alá kerül. Ez lehetővé teszi az elosztó vákuum alkalmazása és a pillangószelep lemezek zárt állapotának megtartása. Körülbelül 3000 fordulat / percnél a vákuum mágnesszelep feszültségmentes lesz. Ez lehetővé teszi, hogy a hajtóműből és a pillangószelep lemezekből kinyíljon a vákuum.