P1F5E CHEVROLET - 14 voltos teljesítménymodul L-terminál áramkör magas feszültség

Posted on
Szerző: Charles Brown
A Teremtés Dátuma: 4 Február 2021
Frissítés Dátuma: 23 November 2024
Anonim
P1F5E CHEVROLET - 14 voltos teljesítménymodul L-terminál áramkör magas feszültség - Auto-Kódok
P1F5E CHEVROLET - 14 voltos teljesítménymodul L-terminál áramkör magas feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás motorvezérlő modul (ECM)
  • A motorvezérlő modul (ECM) kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Motorvezérlő modul (ECM) áramkör gyenge elektromos csatlakozása Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1f5e Chevrolet Leírás

    A motorvezérlő modul (ECM) két áramkört használ a 14V-os tápegység állapotának vezérlésére és felügyeletére, amelyet gyakran DC-tápegység-vezérlő modulnak neveznek. A vezérlő áramkör úgy működik, mint az L terminál áramkör egy generátorral felszerelt járműben. Magas oldalvezető a ECM a 14V-os tápegységre adási ciklusú feszültséget alkalmaz. A működési ciklus szabályozza a 14V-os tápegység kimenetet. A ECM figyeli a 14V-os tápegység vezérlő áramkörének állapotát. A ECM észleli a 14V-os tápegység vezérlő áramkörének hibáit, amikor a jármű be van kapcsolva.