P1F16 - Akkumulátor töltő Hibrid / EV akkumulátor kimeneti áramérzékelő meghaladta a tanulási határértéket

Posted on
Szerző: Charles Brown
A Teremtés Dátuma: 3 Február 2021
Frissítés Dátuma: 20 November 2024
Anonim
P1F16 - Akkumulátor töltő Hibrid / EV akkumulátor kimeneti áramérzékelő meghaladta a tanulási határértéket - Auto-Kódok
P1F16 - Akkumulátor töltő Hibrid / EV akkumulátor kimeneti áramérzékelő meghaladta a tanulási határértéket - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás akkumulátor töltő
  • Az akkumulátortöltő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Akkumulátor töltő áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1f16 Leírás

    Az akkumulátortöltő diagnosztizálja saját rendszereit, és meghatározza, hogy mikor áll fenn a hiba. A diagnosztikát és a rendszerállapotot az akkumulátor töltőtől a hibrid / EV hajtóművezérlő modulhoz soros adatokon keresztül továbbítják. A 2 hibrid / EV hajtóművezérlő modul a diagnosztikai hibakód (DTC) információ gazdagépvezérlője. Ez a hibakód az akkumulátortöltőre vonatkozik olyan belső mérésekre, amelyek igazolják, hogy a töltő megfelelően működik. Az akkumulátortöltő a belső feszültségeket, áramokat és hőmérsékletet méri és ellenőrzi, hogy azok a megfelelő tartományon belül vannak.


    P1F16 Információ a konkrét gyártmányokról

  • P1F16 BUICK akkumulátor töltő Hibrid / EV akkumulátor kimeneti áramérzékelő meghaladta a tanulási határértéket
  • P1F16 CADILLAC akkumulátor töltő Hibrid / EV akkumulátor kimeneti árammérő meghaladta a tanulási határértéket
  • P1F16 CHEVROLET akkumulátor töltő Hibrid / EV akkumulátor kimeneti áramérzékelő meghaladta a tanulási határértéket
  • P1F16 GMC akkumulátor töltő Hibrid / EV akkumulátor kimeneti árammérő meghaladta a tanulási határértéket
  • P1F16 SATURN akkumulátor töltő Hibrid / EV akkumulátor kimeneti árammérő meghaladta a tanulási határértéket