P1EFB - Akkumulátor töltő nagyfeszültségű átalakító 2 bemeneti áram túl nagy

Posted on
Szerző: Charles Brown
A Teremtés Dátuma: 2 Február 2021
Frissítés Dátuma: 21 November 2024
Anonim
P1EFB - Akkumulátor töltő nagyfeszültségű átalakító 2 bemeneti áram túl nagy - Auto-Kódok
P1EFB - Akkumulátor töltő nagyfeszültségű átalakító 2 bemeneti áram túl nagy - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás akkumulátor töltő
  • Az akkumulátortöltő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Akkumulátor töltő áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P1efb Leírás

    A 2 hibrid / EV hajtóművezérlő modul figyeli az akkumulátortöltő nagyfeszültségű kimenetét és az áramkimenetet, és biztosítja, hogy azok a megfelelő tartományon belül legyenek. Az akkumulátortöltő állandó vagy állandó feszültség üzemmódban működik. Bármelyik módot is megadja, meghatározza, hogy melyik diagnosztika fut. Az akkumulátortöltő állandó töltési módot futtat a töltési ciklus elején és végén, és az állandó töltési üzemmódot a töltési ciklus nagy részén futtatja.


    P1EFB Információk az adott gyártmányokról

  • P1EFB BUICK akkumulátor töltő nagyfeszültségű átalakító 2 bemeneti áram túl magas
  • P1EFB CADILLAC akkumulátor töltő Nagyfeszültségű átalakító 2 bemeneti áram túl magas
  • P1EFB CHEVROLET akkumulátor töltő Nagyfeszültségű átalakító 2 bemeneti áram túl magas
  • P1EFB GMC akkumulátor töltő Nagyfeszültségű átalakító 2 bemeneti áram túl magas
  • P1EFB SATURN akkumulátor töltő Nagyfeszültségű átalakító 2 bemeneti áram túl magas