P1EAC - Hibrid / EV akkumulátor cella túlfeszültség jeláramkör teljesítménye

Posted on
Szerző: Tamara Smith
A Teremtés Dátuma: 26 Január 2021
Frissítés Dátuma: 22 November 2024
Anonim
P1EAC - Hibrid / EV akkumulátor cella túlfeszültség jeláramkör teljesítménye - Auto-Kódok
P1EAC - Hibrid / EV akkumulátor cella túlfeszültség jeláramkör teljesítménye - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás hibrid hajtóművezérlő modul 2
  • A hibrid hajtóművezérlő modul 2 kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Hibrid hajtóművezérlő modul 2 áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1eac leírás

    A 2. védelem redundáns módszer a sejtcsoport túlfeszültségének monitorozására. A négy hibrid / EV akkumulátor interfész vezérlő modul önállóan elolvassa és teszteli az egyes cellacsoportokat. A 2. védelmi áramkör hibája a négy hibrid / EV akkumulátor interfész vezérlőmodul tényleges huzaljele a hibrid / EV akkumulátor energia vezérlőmoduljához, és a hibrid / EV hajtómű vezérlőmoduljában fejeződik be. ennek a vonalnak a meghatározására, hogy létezik-e sejtcsoport túlfeszültség állapota.

    A 2. védelem önellenőrző diagnosztikáját a jeláramkör ellenőrzésére használják. A hibrid / EV akkumulátor-energia vezérlő modul egyszer elvégzi a tesztet minden egyes kikapcsolási ciklusban. Ha a bemeneti jelek áthidalása alacsony, és a kalibrált késleltetés után a hibrid / EV akkumulátor energia vezérlőmodul soros adatátviteli buszon keresztül tájékoztatja a hibrid / EV hajtóművezérlő modult 2, hogy hamarosan futtatja a diagnosztikát a 2. védelmi áramkörön . A hibrid / EV akkumulátor-energia vezérlő modul ezután a belső soros adatokon keresztül minden hibrid / EV akkumulátor interfész vezérlőmodult továbbítja a hardverkimenet ellenőrzésének futtatására. A négy hibrid / EV akkumulátor interfész vezérlőmodul mindegyike húzza a jeláramkört alacsonyan, és sorrendben kioldja. Ha bármilyen impulzus hiányzik, a hibrid / EV akkumulátor-energia vezérlő modul képes diagnosztizálni, hogy melyik hibrid / EV akkumulátor-interfész vezérlő modul (ok) hibás, és hozzárendel egy kapcsolódó hibát, és elküldi ezt az információt a hibrid / EV hajtóművezérlő modulhoz 2 a soros adatokon


    P1EAC Információ az adott gyártmányokról

  • P1EAC BUICK hibrid / EV akkumulátor cella túlfeszültség jeláramkör teljesítménye
  • P1EAC CADILLAC hibrid / EV akkumulátor cella túlfeszültség jeláramkör teljesítménye
  • P1EAC CHEVROLET hibrid / EV akkumulátor cella túlfeszültség jeláramkör teljesítménye
  • P1EAC GMC hibrid / EV akkumulátor cella túlfeszültség jeláramkör teljesítménye
  • P1EAC SATURN hibrid / EV akkumulátor cella túlfeszültség jeláramkör teljesítménye